ДОСЛІДЖЕННЯ АВТОМОБІЛЯ З ДОДАТКОВИМ РЕАКТИВНИМ ПОШТОВХОМ В ЗОНІ ПЛЯМИ КОНТАКТУ КОЛІСНОГО РУШІЯ З ОПОРНОЮ ПОВЕРХНЕЮ

Л. Петров, О. Скориченко М. Шимонець С. Верпівський

АНОТАЦІЯ

Підвищення прохідності військових автомобілів в складних умовах наближених до бойових забезпечує успіх виконання завдання. А тому дослідження модернізації колісних рушіїв військового автомобіля і впровадження їх у військових частинах є актуальною науковою роботою.

Мета дослідження: підвищення прохідності військового автомобіля, динаміки його розгону та ККД колісного рушія. Завдання наукової роботи: є удосконалення конструкції колісного рушія військового автомобіля, визначення параметрів тягового балансу, шляху та часу розгону.

В науковій роботі проведені дослідження військового автомобіля з модернізованими колісними рушіями, які є всі ведучими, при використанні автомобіля в складних умовах наближених до бойових. Модернізовані колісні рушії дозволяють використовувати варійовану силу тяги та реалізацію крутного моменту на рушіях. При проведенні роботи використовувалися тензометрична лабораторія для тягових випробовувань на базі МАЗ-543 на полігоні ОФ НАТІ м. Одеса. Основними приладами є мобільний вимірювальний комплекс та електронний динамометр.

КЛЮЧОВІ СЛОВА

Колісний рушій, модернізація, тяговий баланс.

ПОВНИЙ ТЕКСТ:

PDF  (українська)

ЛІТЕРАТУРА

Петров Л. М. «Спосіб переміщення мобільного енергетичного засобу». 10.02.2015, Бюл.№ 3.

Петров Л. М. «Спосіб "Механоплан" переміщення тягово-транспортного засобу». 25.04.2017,

Бюл.№ 8.

Петров Л. М. «Спосіб крутильного навантаження крутним моментом колісного рушія». 10.06.2011, Бюл.№ 11.

Петров Л. М. «Спосіб удосконалення   обертального   руху   колісного     рушія   автомобіля     Л.М. Петрова». 27.07.2009, Бюл.№ 14.

Петров Л. М. «Спосіб Петрова-Борисенка підвищення прохідності тягово-транспортної системи» 10.08.2016, Бюл.№ 15.

Петров Л. М. «Спосіб "Автотрак" переміщення мобільного засобу конструкції Л.М. Петрова». 25.06.2012, Бюл.№ 12.

Петров Л. М. «Спосіб "Лягушка" переміщення мобільного   енергетичного засобу конструкції Л. М. Петрова». 10.11.2011, Бюл.№ 21.

Петров Л. М. «Спосіб переміщення мобільного засобу» 10.01.2014, Бюл.№ 1.